+86-511-86095270

Nyheder

Hjem > Nyheder > Indhold

Diskussion om Load Test af fodgænger-broen

Jiangsu Bailey stål bro Co., Ltd | Updated: Aug 19, 2017

Accept load test af broen er foretaget, som har tre aspekter: 1, gennem load test til at undersøge, om den eksisterende struktur med kapacitet op til design belastning. 2, give ifølge den statiske belastning test observation at forstå strukturen i den faktiske stress status og arbejde, for handlingen bro videnskabelige grundlag for conservation.3. Efter sammenligne og analysere testdata, akkumulerer vi pålidelige data for design og konstruktion af den indre bro. Fodgænger-broen

Arbejdsplan for broen load test 1, ifølge bridge afslutningen diagram, målt bridge afslutningen data, på samme tid efter færdiggørelsen diagram dokumenter til at bygge bro belastning den eksperimentelle beregningsmodel er foretaget for at fastlægge de placering af belastningen test og beregne den teoretiske value.2, udarbejde load test arbejdsplan, ifølge bro kvalitet, design standard, ifølge standard anmodning til bære på køretøjet arrangement. 3, gennemførelsen af load test, ifølge arbejdsplan for eksterne industri test, indsamling af centrale testresultater. 4, i henhold til resultaterne af test og teoretiske beregning af sammenligningen, analyse, og endelig nåede broen evalueringsrapport. Fodgænger-broen

Fodgænger overføring er beliggende i et kvarter 1, 2 blokke, til "H" type struktur bro, hovedsageligt forbundet til et fællesskab 1, 2 blokke og en folkeskole, der omgiver strømmen af folk forbi, den vigtigste bjælke af overflyvningsmålepunktet 49.7 meter. Bridge-dæk er 4,2 meter bred og 4,0 m bred, og trappen er 2,7 meter bred og 2,5 m bred, og nettet er højere end 5 meter. Broen er forsynet med et maksimalt 1% dæk langsgående hældning og en 1% bi-directional tværgående hældning. Bridge design belastning er: Crowd: 4.5kn/㎡.Pedestrian Bridge

Den vigtigste bjælke og stigen strålen er alle stålkonstruktioner, som dannes af svejsede stål plader. Den øverste struktur er lige afsnit stål lastbærende bjælke, beam er 0.9 meter, den lastbærende bjælke er 4,2 meter bred og bund bredde er 1,8 meter. Stigen strålen er 0,3 meter høj og 0,8 meter bred. Q345QC stål er anvendt i tag, bundplade, spindelvæv og toppen af broen lastbærende bjælke. Q345QC stål er anvendt i den øverste etage og spind af stål stigen og platform. Den vigtigste mole struktur af overflyvningsmålepunktet er en vase-type jernbeton pier, top bredde 1,8 meter root bredde 1 meter, 0,8 meter tykt, bunke diameter på 1,2 meter. Pier struktur er rektangulære pier, størrelsen er 0.6x0.6 m, diameteren af bunken er 1,0 m.Pedestrian Bridge